מושב הבטיחות משמש לכוונון חגורת הבטיחות לרכב למצב המתאים לתינוק לאחר הרמתו. התינוק יכול להשתמש בחגורת הבטיחות כדי להגן על עצמו כמו מבוגר. מכיוון שחגורת הבטיחות כווננה למצב המתאים, חגורת הבטיחות של הרכב יכולה לרפד ישירות את האינרציה הקדמית של התינוק ושל מושב הבטיחות כאשר הרכב נמצא בהתנגשות, ולמשוך את התינוק לאחור מבלי לרוץ קדימה ללא הגבלת זמן. בשלב זה, עקרון ההגנה של מושב הבטיחות זהה לזה של מבוגר המשתמש בחגורת הבטיחות כדי להגן על עצמו. בנוסף, החומרים בתוך המושב ממלאים תפקיד ריפוד כדי להפחית ביעילות את השפעת ההתנגשות, על מנת להגן על בטיחות הילדים ולהפחית את שיעור הנפגעים.
העיקרון שלכיסא ילדים מתכוונןהוא שהרמת הכיסא מתבצעת בעיקר על ידי התקן ההרמה בחלק התחתון של משטח הכיסא. מכשירי ההרמה הנוכחיים מחולקים בעיקר לשלוש קטגוריות: לחץ שמן, סוג מכני ולחץ אוויר. הרמה פנאומטית היא ההרמה הנפוצה ביותר. יש מוט אוויר בכיסא הרמה בלחץ אוויר. מוט האוויר הוא אלמנט אלסטי המשתמש בגז ובנוזל כמדיום עבודה ויכול לתמוך, לחיץ, לבלום, לכוונן גובה, לכוונן זווית וכו'. העיקרון הבסיסי שלו הוא שהפנים מלא בחנקן בלחץ גבוה. מכיוון שיש חור עובר בבוכנה, לחצי הגז בשני קצוות הבוכנה שווים, ושטחי החתך משני צידי הבוכנה שונים, קצה אחד מחובר למוט בוכנה והקצה השני לא. תחת פעולת לחץ הגז, ייווצר לחץ בצד עם שטח חתך קטן, כלומר, גמישות מוט האוויר. כאשר אנשים מתיישבים כדי ללחוץ על ציר ההרמה, ציר ההרמה ייפול בעדינות, במהירות אחידה, ויכול לרדת לנקודה הנמוכה ביותר. לא מופעל כוח חיצוני על ציר ההרמה, וציר ההרמה מורם חזרה לנקודה הגבוהה ביותר. יצרנים רגילים משתמשים בחנקן למילוי, הריכוז הוא בדרך כלל מעל 99%, והלחץ הוא בערך אטמוספרה אחת או שתיים.
גואנגג'ואו טייינג גז קפיצי טכנולוגיה ושות' בע"מלחברה 20 שנות ניסיון בייצור קפיצי גז. יש לה צוות עיצוב משלה. האיכות וחיי השירות של קפיצי Tieying הם מעל פי 200,000. אין דליפת גז, אין דליפת שמן, ובעצם אין בעיות לאחר המכירה. אם ברצונך לדעת עוד על השימוש בקפיצי גז, אנא צור איתנו קשר!
זמן פרסום: 26 בדצמבר 2022