הדלת תא המטעןהוא חלק חשוב באוטובוס, שהוא המטען הנכנס והיוצא מתא המטען, וגם ממלא תפקיד חשוב בתיאום הצורה הכללית של האוטובוס. עם התפתחות טכנולוגיית הרכב בסין, יצרניות רכב סיניות אימצו בדרך כלל את דלת תא המטען המתנדנדת החוצה עם יתרונות בולטים. דלת תא המטען המתנדנדת החוצה היא דלת נעה ללא מסילה. כנף הדלת נתמכת על ידי זרוע הנדנדה ומונעת על ידי סיבוב הציר כדי להזיז את כנף הדלת במקביל, ולכן היא נקראת גם דלת הזזה.
A מוט תמיכה הידראוליעבור תא המטען של מכונית נוסעים הכוללת גוף רכב, תא המטען של גוף המכונית מסופק עם פתח, והפתח מחובר לציר עם מכסה קופסה, החלק העליון של הדופן הפנימית של מכסה הקופסה מסופק עם חריץ, תחתית תא המטען של גוף המכונית מסופקת עם מוט הידראולי ליד הפתח, תחתית המוט ההידראולי מחוברת באופן סיבובי לתחתית תא המטען של גוף המכונית, קצה מוט הבוכנה של המוט ההידראולי משתרע עד לפנים החריץ ומחובר באופן סיבובי עם הדופן הפנימית של החריץ דרך הציר המסתובב הראשון, החלק הפנימי של מכסה הקופסה ממוקם בצד אחד של החריץ ומסופק עם חלל ראשון. תחתית החריץ מסופקת עם חור מעבר לתקשורת עם החלל הראשון. דופן המוט של הציר המסתובב הראשון מקובעת גם היא עם גלגל שיניים ראשון. הדופן הפנימית של החלל הראשון מחוברת גם היא באופן סיבובי עם גלגל שיניים שני. דופן הגלגל של ההילוך השני עוברת דרך החור העובר ומשתלבת עם ההילוך הראשון. כאשר המוט ההידראולי נכשל, מודל השירות יכול גם להגביל את מיקום מכסה הקופסה, ובכך להגדיל את ביצועי הבטיחות שלו.
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2022