הדלת תא המטעןמהווה חלק חשוב מהאוטובוס, שהוא המטען בתא המטען וממנו, וגם ממלא תפקיד חשוב בתיאום הצורה הכללית של האוטובוס. עם התפתחות טכנולוגיית הרכב בסין, יצרני רכב סיניים אימצו בדרך כלל את דלת תא המטען המתנדנדת כלפי חוץ עם יתרונות בולטים. דלת תא המטען המתנדנדת כלפי חוץ היא דלת נעה ללא עקבות. עלה הדלת נתמך על ידי זרוע הנדנדה ומונע על ידי סיבוב הציר כדי להזיז את עלה הדלת בערך במקביל, כך שהיא נקראת גם דלת הזזה.
A מוט תמיכה הידראוליעבור תא המטען של מכונית נוסעים כולל גוף מכונית, תא המטען של גוף המכונית מסופק עם פתח, והפתח מצויד בצירים עם כיסוי ארגז, החלק העליון של הקיר הפנימי של כיסוי הארגז מסופק בחריץ, החלק התחתון של תא המטען של גוף המכונית מסופק עם מוט הידראולי ליד הפתח, החלק התחתון של המוט ההידראולי מחובר בסיבוב עם החלק התחתון של תא המטען של גוף המכונית, קצה מוט הבוכנה של המוט ההידראולי משתרע לפנים החריץ ומחובר באופן סיבובי עם הדופן הפנימית של החריץ דרך הציר המסתובב הראשון, החלק הפנימי של מכסה התיבה ממוקם בצד אחד של החריץ והוא מסופק עם חלל ראשון. החלק התחתון של החריץ מסופק עם חור דרך לתקשורת עם החלל הראשון. דופן המוט של הציר המסתובב הראשון קבוע גם הוא עם הילוך ראשון. הקיר הפנימי של החלל הראשון מחובר גם באופן סיבובי עם הילוך שני. דופן הגלגלים של ההילוך השני עוברת דרך החור העובר ומתערבבת בהילוך הראשון כאשר המוט ההידראולי נכשל, דגם השירות יכול גם להגביל את המיקום של מכסה התיבה, ובכך להגביר את ביצועי הבטיחות שלו.
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2022
