כרגע, תזוזה גדולהאופנועיםמייצגים את הרמה המתקדמת של אופנועים בינלאומיים והם פופולריים בקרב צרכנים באירופה, אמריקה ומדינות אחרות. לצרכנים יש דרישות גבוהות לאופנועים בנפח גדול, שחייבים להיות בעלי תכולת טכנולוגיה גבוהה ונוחות. רוב האופנועים המתקדמים בעולם בנפח גדול משתמשים בהתקני הרמה אוטומטיים של אוכף, אשר לא רק מקלים מאוד על הרוכבים, אלא גם משפרים את התוכן הטכני של הרכב כולו. מנגנון ההרמה האוטומטי של האוכף הוא פונקציה מתקדמת המיושמת בהתייחסות לפונקציית ההרמה האוטומטית של תא המטען של הרכב. אבל נכון לעכשיו, למכשיר הזה עדיין יש כמה פגמים, כמו: הוא צריך להגדיל את החלל, אחרת יהיה קשה לנעול, איטום לקוי ובעיות אחרות.
מוט התמיכה של הכרית באופנוע יכול לשמש לתמיכה בגובה. הוא משתמש בקפיץ גז מסוג דחיסה, אשר מעוות בעיקר על ידי הכוח הנוצר מדחיסת גז. עקרון ההתקנהקפיץ אוויר דחוסעל מוט התמיכה של העגורן הוא שכאשר הכוח על הקפיץ גדול, החלל בתוך הקפיץ יתכווץ, והאוויר בתוך הקפיץ יידחס ונסחט. כאשר האוויר נדחס במידה מסוימת, הקפיץ יפיק כוח אלסטי. בשלב זה, הקפיץ יוכל להתאושש לצורה לפני דפורמציה, כלומר, המצב המקורי. קפיץ האוויר הדחוס יכול לשחק תפקיד תומך טוב מאוד, כמו גם תפקיד חציצה ובלימה טוב מאוד. יתרה מכך, קפיץ האוויר הדחוס המיוחד יכול גם למלא תפקיד חזק מאוד בכוונון זווית ובלימת זעזועים.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltdבעלת ניסיון של 20 שנה בייצור קפיצי גז. יש לו צוות עיצוב משלו. האיכות וחיי השירות של Tieying Spring הם למעלה מ-200000 פעמים. אין דליפת גז, אין דליפת שמן, ובעצם אין בעיות לאחר המכירה. אם אתה רוצה לדעת יותר על היישום של קפיץ גז, אנא צור איתנו קשר!
זמן פרסום: 31 בדצמבר 2022
