מכבש כביש

מכבש כביש, הידוע גם כמכבש עפר, הוא סוג של ציוד לתיקון כבישים. מכבש הכביש שייך לקטגוריית ציוד הכבישים במכונות הנדסיות, והוא נמצא בשימוש נרחב במילוי ודחיסה של פרויקטים הנדסיים בקנה מידה גדול כגון כבישים מהירים, מסילות ברזל, מסלולי המראה של שדות תעופה, סכרים, אצטדיונים וכו'. הוא יכול לגלגל קרקעות חוליות, חצי-קוהזיביות וקוהזיביות, קרקעות מיוצבות ושכבות ריצוף אספלט מבטון. המכובש מיושם במגוון פעולות דחיסה על ידי כוח המשיכה של המכונה עצמה, כך שהשכבה הדחוסה תעוות ותידחס לצמיתות. מבנה גלגל המכובש כולל מכבש חלק, מכבש שוקת ומכבש רגלי כבשים. מכבש חלק הוא הנפוץ ביותר, המשמש בעיקר לדחיסת משטח ריצוף. מאומצת תיבת הילוכים מכנית או הידראולית, שיכולה להתמקד בדחיסת חלקים בולטים, עם שטוחות דחיסה גבוהה, ומתאים לדחיסת ריצוף אספלט.

מה תפקידו של הגליל לתמוך במוט ההידראולי? ניתן להשתמש במוט תמיכת הגליל כדי לתמוך בגובה. הוא משתמש במז"ןקפיץ גז מסוג דחיסה, אשר מעוותת בעיקר על ידי הכוח הנוצר על ידי דחיסת גז. מוט התמיכה של מכבש הכביש מצויד בקפיץ אוויר דחוס. העיקרון הוא שכאשר הכוח על הקפיץ גדול, החלל בתוך הקפיץ יתכווץ, והאוויר בתוך הקפיץ יידחס וילחץ. כאשר האוויר נדחס במידה מסוימת, הוא ייצור כוח אלסטי. בשלב זה, הקפיץ יוכל לחזור לצורה שלפני העיוות, כלומר, לצורה המקורית. קפיץ האוויר הדחוס יכול למלא תפקיד תמיכה טוב מאוד, כמו גם תפקיד חיץ ובלימה טוב מאוד. יתר על כן, קפיץ האוויר הדחוס המיוחד יכול גם למלא תפקיד חזק מאוד בכוונון זווית ובלימת זעזועים.

גואנגג'ואו טייינג גז קפיצי טכנולוגיה ושות' בע"מלחברה 20 שנות ניסיון בייצור קפיצי גז. יש לה צוות עיצוב משלה. האיכות וחיי השירות של קפיצי Tieying הם מעל פי 200,000. אין דליפת גז, אין דליפת שמן, ובעצם אין בעיות לאחר המכירה. אם ברצונך לדעת עוד על השימוש בקפיצי גז, אנא צור איתנו קשר!