האם אתה יודע על קפיץ גז המתיחה?

קפיצי מתיחה של גז, הידוע גם בתור תמוכות גז או קפיצי גז, הם מכשירים מכניים המשמשים לספק תנועה וכוח מבוקרים ביישומים שונים. הם נמצאים בדרך כלל בתעשיות כמו רכב, תעופה וחלל, ריהוט וציוד רפואי. עקרון העבודה של קפיצי המתיחה בגז כולל ניצול של גז דחוס ובוכנה ליצירת הכוח הרצוי.

להלן המרכיבים והשלבים העיקריים המעורבים בעבודה שלקפיצי מתיחה גז:

1. צילינדר: קפיצי מתיחה של גז מורכבים מצינור גלילי המאכלס את שאר הרכיבים. הגליל עשוי בדרך כלל מפלדה והוא אטום כדי להכיל את הגז שבתוכו.

2. בוכנה: בתוך הגליל יש בוכנה שמחלקת את הגליל לשני תאים: תא הגזים ותא השמן. הבוכנה היא בדרך כלל מוט עם אטם בקצה אחד וראש בוכנה בקצה השני.

3. גז דחוס: תא הגזים של הגליל מלא בגז דחוס, לרוב חנקן. הגז נלחץ, ויוצר כוח שדוחף את ראש הבוכנה.

4. שמן: תא השמן, הממוקם בצד הנגדי של הבוכנה, מלא בשמן הידראולי מיוחד. שמן זה פועל כאמצעי שיכוך, השולט על מהירות תנועת הבוכנה ומונע תנועות פתאומיות ובלתי מבוקרות.

5. הרכבה: קפיצי מתיחה של גז מותקנים בין שתי נקודות ביישום, בדרך כלל עם מפרק כדורי או עינית בכל קצה. קצה אחד מחובר לנקודה קבועה, בעוד הקצה השני מתחבר לרכיב הנע.

6. בקרת כוח: כאשר מופעל כוח על הרכיב הנע, קפיץ המתיחה של הגז נדחס או נמשך. הגז בתוך הגליל מספק את הכוח הדרוש כדי לאזן או לסייע לעומס, בהתאם לדרישות היישום.

7. שיכוך: כשהבוכנה נעה בתוך הצילינדר, השמן ההידראולי זורם דרך פתחים קטנים, יוצר התנגדות ומשכך את התנועה. פעולת שיכוך זו מסייעת לשלוט במהירות התנועה ומונעת תנודות מהירות או טלטלות פתאומיות.

8. התאמה: קפיצי מתיחה של גז ניתנים לרוב להתאמה כדי לשנות את הכוח שהם מספקים. התאמה זו מושגת בדרך כלל על ידי שינוי לחץ הגז הראשוני בתוך הגליל, או על ידי שימוש בשסתום מיוחד או על ידי החלפת הגז.

קפיצי המתיחה של הגז מציעים מספר יתרונות, כגון גודלם הקומפקטי, הכוח המתכוונן, בקרת תנועה חלקה ותפעול אמין. הם מוצאים יישומים בתרחישים שונים, כולל הרמה והורדה של פתחים, פתיחה וסגירה של דלתות, מכסים תומכים ומתן תנועה מבוקרת במערכות מכניות רבות אחרות.Guangzhou Tieying Spring Technology Co., Ltdהתמקדות בסוגים שונים של קפיצי גז במשך יותר מ-15 שנים, אנא פנה אלינו לקבלת מידע נוסף.