כיצד לקבוע את האלסטיות של קפיץ גז?

יצרן שלקפיץ גזכמו קפיץ פיתול כללי, קפיץ גז הוא אלסטי, וגודלו ניתן לקבוע לפי לחץ העבודה של N2 או קוטר הצילינדר ההידראולי. אך בניגוד לקפיץ מכני, יש לו עקומת משיכות כמעט ליניארית, וניתן להגדיר בגמישות כמה פרמטרים עיקריים בהתאם לתנאי העבודה.

עכשיו, בואו נתמודד עם כמה בעיות בקפיץ הגז, כדי שנוכל לדעת כיצד להתמודד עם בעיות כאלה כשאנחנו נתקלים בהן.

1. כיצד לפרק אתקפיץ גז?

תשובה: לפני פירוק קפיץ הגז, קדחו חור עגול קטן בתחתית קפיץ הגז כדי לאפשר לגז ולשמן לצאת, ולאחר מכן פרקו אותו. עם זאת, לא ניתן לפרק אותו כרצונכם, דבר שעלול לגרום לו נזק.

2. במה אטום קפיץ הגז?

תשובה: האטמים בקפיץ הגז מורכבים בעיקר מטבעות איטום, אשר ממלאות בעיקר את תפקיד איטום הגז. יצרן קפיצי הגז אומר לכם שבדרך כלל יש טבעת מתכת במרכז טבעת האטם, העטופה בפלסטיק גמיש.

3. האם הקפיץ גזלתקן אם הוא שבור?

תשובה: ברגע שקפיץ הגז שבור, לא ניתן לתקן אותו, רק ניתן לתקן את הנזק.

יצרן קפיצי הגז אומר לכם שיש כמה דברים שכדאי לשים לב אליהם בעת השימוש בקפיצי הגז, אחרת חיי השירות של קפיצי הגז יתקצרו, ואף קפיצי הגז יינזק. גורמי הנזק העיקריים הם כדלקמן:

1. אין לעבד את קפיץ הגז.

2. אין לרתך את קפיץ הגז ואין לזרוק אותו לאש.

3. אין להניח את קפיץ הגז במקום עם טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה, אור שמש ישיר והרבה אבק.

4. יצרן קפיצי הגז אומר לכם לא לפרק ולשנות את המחברים של קפיצי הגז והצינור. פירוק לא מכוון עלול לגרום לחלקים לבצבץ החוצה תחת לחץ גבוה, וזה מסוכן מאוד.

5、 קפיץ הגזיַצרָןאומר לך לא לגרום לקפיצי הגז להתנגש זה בזה במהלך האחסון והטיפול. בפרט, לאחר שריטה של ​​מוט הבוכנה, חיי השירות של קפיץ הגז יתקצרו משמעותית. אנא שימו לב במיוחד בעת השימוש.