כיצד לקבוע את האלסטיות של קפיץ גז?

יצרן שלקפיץ גז: כמו קפיץ פיתול כללי, קפיץ הגז הוא אלסטי, וניתן לקבוע את גודלו לפי לחץ עבודה N2 או קוטר צילינדר הידראולי. אבל שונה מקפיץ מכני, יש לו עקומת משיכות כמעט ליניארית, וניתן להגדיר כמה פרמטרים עיקריים בגמישות בהתאם לתנאי העבודה.

כעת, בואו נטפל בעצם בכמה בעיות במעיין הגז, כדי שנוכל לדעת איך להתמודד עם בעיות כאלה כשנתקל בהן.

1. איך לפרק אתקפיץ גז?

תשובה: לפני פירוק קפיץ הגז, יש לקדוח חור עגול קטן בתחתית קפיץ הגז כדי להוציא את הגז והשמן שבו, ולאחר מכן לפרק אותו. עם זאת, לא ניתן לפרק אותו כרצונו, מה שעלול לפגוע בו.

2. במה אטום קפיץ הגז?

תשובה: האטמים במעיין הגז מורכבים בעיקר מטבעות איטום, הממלאות בעיקר את תפקיד איטום הגז. יצרן קפיצי הגז אומר לכם שבדרך כלל יש טבעת מתכת באמצע טבעת האיטום, העטופה בפלסטיק רקיע.

3. האםקפיץ גזלתקן אם הוא שבור?

תשובה: ברגע שקפיץ הגז נשבר, לא ניתן לתקן אותו, רק את הנזק ניתן לפתור.

יצרן קפיצי הגז אומר לכם שיש כמה דברים שצריך לשים לב אליהם בשימוש בקפיץ הגז, אחרת חיי השירות של קפיץ הגז יתקצרו, ואפילו קפיץ הגז ייפגע. גורמי הנזק העיקריים הם כדלקמן:

1、 קפיץ הגז לא יעובד.

2、 אין לרתך את קפיץ הגז ואל לזרוק אותו לאש.

3、 אל תניח את קפיץ הגז במקום עם טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה, אור שמש ישיר והרבה אבק.

4、 יצרן קפיצי הגז אומר לך לא לפרק ולשנות את המחברים של קפיץ הגז והצינור. פירוק בשוגג עלול לגרום לחלקים לקפוץ החוצה בלחץ גבוה, וזה מסוכן מאוד.

5、 קפיץ הגזיַצרָןאומר לך לא לגרום לקפיצי הגז להתנגש זה בזה במהלך האחסון והטיפול. בפרט, ברגע שמוט הבוכנה נשרט, חיי השירות של קפיץ הגז יתקצרו מאוד. אנא שימו לב במיוחד בעת השימוש.