הקפיץ גזמוט הבוכנה מותקן אנכית על מכונת בדיקת עייפות קפיץ הגז כאשר המחברים בשני הקצוות פונים כלפי מטה. כוח הפתיחה וכוח ההתנעה נרשמים במחזור הראשון של ההפעלה, והכוח המשני וכוח הדחיסה FI, Fz, F3, F4 נרשמים במחזור השני, ובהתאם מחושבים הכוח הנומינלי, כוח החיכוך הדינמי ויחס הכוח האלסטי של קפיץ הגז.
בצורה נוקשהקפיץ גז נעוליינעל במצב אמצע טווח כדי לזהות את כוח הנעילה שלו. מהירות המדידה של בודק אורך החיים של קפיץ האוויר היא 2 מ"מ/דקה, וכוח הדחיסה הצירי הנדרש כדי לייצר תזוזה של 1 מ"מ של מוט הבוכנה הוא כוח הנעילה.
לפני בדיקת קפיץ הגז עם נעילה אלסטית, יש לבצע סיבובים שלוש פעמים תחת תנאי עבודה מדומים, ולאחר מכן לנעול אותו באמצע המהלך. מהירות המדידה של בודק אורך החיים של קפיץ הגז היא 8 מ"מ/דקה, וכוח הדחיסה הצירי הנדרש להזזת מוט הבוכנה למשך 4 מ"מ הוא ערך כוח הנעילה.
קפיץ גזמבחן חיים:
קפיץ האוויר בעל ביצועי אחסון בטמפרטורה גבוהה ונמוכה נבדק לפי שיטת הבדיקה, ולאחר מכן מהודק על מכונת בדיקת חיי קפיץ האוויר. מכונת הבדיקה מפעילה את מחזור קפיץ האוויר תחת תנאי עבודה מדומים, עם תדירות מחזור של 10-16 פעמים/דקה. טמפרטורת גליל קפיץ האוויר במהלך כל תהליך הבדיקה לא צריכה להיות גבוהה מ-50 מעלות צלזיוס.
לאחר כל 10000 מחזורים, יש למדוד את האנרגיה לכל מחזור בהתאם לשיטת הבדיקה. לאחר 30000 מחזורים, תוצאות הנמדדות יעמדו בדרישות הבאות.
א. ביצועי איטום - כאשר שסתום הבקרה שלקפיץ גזכאשר הסגור, הבוכנה תהיה בעלת ביצועי איטום טובים כדי להבטיח שניתן יהיה לנעול את מוט הבוכנה בכל מיקום.
ב. מחזור חיים - פצצת האוויר שעברה את מבחן ביצועי האחסון בטמפרטורה גבוהה ונמוכה תהיה מסוגלת לעמוד ב-200,000 בדיקות מחזור חיים, וההפחתה של הכוח הנומינלי לאחר הבדיקה תהיה פחות מ-10%.
זמן פרסום: 2 בנובמבר 2022