בעיצוב התבנית, העברת הלחץ האלסטי נשמרת באיזון, ויותר מאחדקפיץ גז ניתן לשליטהנבחר לעתים קרובות. לאחר מכן, הפריסה של נקודות הכוח צריכה להתמקד בפתרון בעיית שיווי משקל. מנקודת המבט של תהליך ההחתמה, יש צורך לשקול גם את נושא איזון ההטבעה, על מנת לשפר את חיי השירות של התבנית ולהבטיח את איכות חלקי ההטבעה.
זה ידוע מהשימוש בקפיץ גז ניתן לשליטהשקפיץ הגז הניתן לשליטה נמצא במגע ישיר עם החלקים, ולחץ הקפיץ מועבר לחלקים הפועלים של התבנית דרך צלחת המפלט המעוצבת, בלוק המפלט, מחזיק הריק, בלוק טריז ושאר חלקי התבנית. ואז האם איזון התנועה של חלקי העבודה של התבנית, כמו לוח המפלט, קשור לסידור מערכת הכוח: מצד שני, לוח המפלט ממלא גם את התפקיד של העברת כוח לקפיץ הגז הניתן לשליטה, לכן, על מנת למנוע עומס אקסצנטרי של קפיץ הגז הניתן לשליטה, שפר את כוח נשיאת העומס האקסצנטרי של קפיץ הגז הניתן לשליטה, והבטח את חיי השירות של קפיץ הגז הניתן לשליטה, שיטת התכנון שמרכז מערכת הלחץ של קפיץ הגז הניתנת לשליטה עולה בקנה אחד עם המרכז של לחץ דחף מאומץ.
קפיץ הגז הניתן לשליטה דורש יציבות ואמינות ניכרות הן במהלך ההתקנה והן בתפעול. בגלל הלחץ האלסטי הגדול שלו, קפיץ גז ניתן לשליטה ישחרר מאות קילוגרמים או אפילו טונות של כוח בנפח קטן, ותהליך זה חוזר על עצמו. לכן, חשוב מאוד לשמור על יציבות עבודתו. בפרט, קפיץ הגז הניתן לשליטה בכוח גדול חייב להיות יציב, במיוחד עבור קפיץ הגז הניתן לשליטה הפוך או זה המותקן על התבנית העליונה, קפיץ הגז הניתן לשליטה צריך תנועה יחסית מתמדת עם תנועת הבלוק ההזזה. רק חיבור איתן יכול להבטיח את פעולתו הרגילה והיציבה של קפיץ הגז הניתן לשליטה.
לכן, כאשר קפיץ הגז הניתן לשליטה מתוכנן ומותקן, או בלוק הצילינדר או הבוכנה מסופקים עם עומק מסוים של קידוח התקנה כדי להבטיח את יישורו ולהימנע מסטייה. נאמר כי תכונת העבודה של קפיץ גז ניתן לשליטה שייכת לקטגוריה הגמישה. בתהליך העבודה של התבנית הפתיחה והסגירה חלקות יחסית ללא פגיעה. כדי להשיג מטרה זו, על המעצבים לשקול זאת במלואם בעת שימוש בקפיץ גז עצמאי שניתן לשליטה.
כפי שצוין לעיל, התדירות שלקפיץ גז ניתן לשליטההוא גבוה מאוד. ברגע שחלקים מתקשרים עם מוט הבוכנה של קפיץ הגז הניתן לשליטה, ניתן ליצור לחץ קפיץ ללא כל תהליך הידוק מראש. עם התנועה למעלה ולמטה של המחוון של המכבש, קפיץ הגז הניתן לשליטה ייפתח ונסגר במהירות. אם העיצוב אינו תקין, במיוחד אם משתמשים בקפיץ הגז הניתן לשליטה במכבש קטן, עלולה להתרחש תופעה של קפיץ הליום שדוחף את המחוון לאחור, עקומת התנועה של המחוון של מכבש הארכובה נהרסת, וכתוצאה מכך רטט והשפעה . לכן, יש להימנע ככל האפשר מתופעה זו.
זמן פרסום: 19 בדצמבר 2022