אופן בחירה והתקנה של קפיץ גז נעול

יש לשים לב למספר בעיות בעת הרכישהקפיץ גז הניתן לנעילה:

1. חומר: צינור פלדה חלק עם עובי דופן של 1.0 מ"מ.

2. טיפול פני השטח: חלק מהלחצים עשויים מפלדת פחמן שחורה, וחלק מהמוטות הדקים מצופים אלקטרוליטיים ומוטות חוט.

3. בחירת לחץ: ככל שלחץ המוט ההידראולי גדול יותר, כך ייטב (גדול מדי ללחץ, קטן מדי לתמיכה).

4. בחירת אורך: אורך המוט הפנאומטי אינו נתונים מדויקים, וניתן להשתמש בו גם כרגיל אם מרווח החורים היחסי הוא 490 או 480 (ניתן להשתמש בו כרגיל אם שגיאת האורך היא בטווח של 3 ס"מ).

5. בחירת חיבור: ניתן להחליף בין שני סוגי החיבורים (קוטר חור ראש מסוג A הוא 10 מ"מ, ראש מסוג F הוא חור בורג עץ 6 מ"מ).

שיטת התקנה שלקפיץ גז נעול:

לקפיץ הגז הניתן לנעילה יש יתרון גדול בכך שהוא קל להתקנה. כאן נתאר את השלבים הנפוצים להתקנת קפיץ הגז הניתן לנעילה:

1. מוט הבוכנה של קפיץ הגז חייב להיות מותקן כלפי מטה, לא הפוך, כדי להפחית את החיכוך ולהבטיח איכות שיכוך וביצועי ריפוד טובים.

2. קביעת מיקום ההתקנה של נקודת המשען היא ערובה לפעולה תקינה של קפיץ הגז. יש להתקין את קפיץ הגז בצורה נכונה, כלומר, כאשר הוא סגור, יש לאפשר לו לנוע מעל קו האמצע של המבנה, אחרת, קפיץ הגז ידחוף את הדלת לרוב באופן אוטומטי.

3. קפיץ הגז לא יהיה נתון לכוח הטיה או כוח צדדי במהלך הפעולה. אין להשתמש בו כמעקה.

4. על מנת להבטיח את אמינות האטם, אין לפגוע במשטח מוט הבוכנה, ואין לצבוע צבע וכימיקלים על מוט הבוכנה. כמו כן, אסור להתקין את קפיץ הגז במיקום הנדרש לפני ריסוס וצביעה.

5. קפיץ הגז הוא מוצר בלחץ גבוה, ואסור בהחלט לנתח, לאפות או לנפץ אותו כרצונו.

יש לשים לב במהלך ההתקנה: כדי להבטיח את אמינות האיטום, אין לפגוע במשטח מוט הבוכנה, ואין לצבוע צבע וכימיקלים על מוט הבוכנה. כמו כן, אסור להתקין את קפיץ הגז במיקום הנדרש לפני ריסוס וצביעה. זכרו כי מוט הבוכנה אינו יכול להסתובב שמאלה. אם יש צורך להתאים את כיוון המחבר, ניתן לסובב אותו רק ימינה. זה גם מאפשר סיבוב בכיוון קבוע. גודל קפיץ הגז צריך להיות סביר, הכוח צריך להיות מתאים, וגודל המהלך של מוט הבוכנה צריך להיות מרווח, כך שלא ניתן יהיה לנעול אותו, אחרת יהיה קשה מאוד לתחזק אותו בעתיד.

אם אתם רוצים לדעת עוד על קפיץ גז נעול, אנא שימו לבגואנגג'ואו טייינג גז קפיצי טכנולוגיה ושות' בע"מ