מוט הבוכנה של קפיץ הגז מותקן אנכית על מכונת בדיקת עייפות קפיצי הגז עם מחברים עם שני הקצוות כלפי מטה. רשום את כוח הפתיחה וכוח ההתחלה במחזור הראשון, ואת כוח ההתפשטות וכוח הדחיסה F1, F2, F3, F4 במחזור השני, כדי לחשב את הכוח הנומינלי, כוח החיכוך הדינמי ויחס הכוח האלסטי של קפיץ הגז .
הקפיץ גז נעוליינעל במצב הטווח האמצעי כדי לבדוק את כוח הנעילה שלו. מהירות המדידה של בוחן חיי הקפיץ היא 2 מ"מ לדקה, וכוח הדחיסה הצירי הנדרש למוט הבוכנה כדי לייצר תזוזה של 1 מ"מ הוא ערך כוח הנעילה.
לפני הגומיקפיץ גז נעילהבבדיקה, הוא יעבור שלוש פעמים במצב העבודה המדומה, ולאחר מכן ננעל בנקודת האמצע של השבץ. מהירות המדידה של בודק חיי קפיצי הגז היא 8 מ"מ/דקה, וכוח הדחיסה הצירי הדרוש למוט הבוכנה לנוע 4 מ"מ הוא ערך כוח הנעילה.
מבחן חיי גז קפיץ:
על פי שיטת הבדיקה, ביצועי האחסון בטמפרטורה גבוהה ונמוכהקפיץ גזבעל כוח בדיקה מעולה, ולאחר מכן הוא מהודק על מכונת בדיקת חיי קפיץ הגז. מכונת הבדיקה מבצעת מחזור קפיצי גז בתנאי עבודה מדומה, עם תדירות מחזור של 10-16 פעמים/דקה. במהלך כל הבדיקה, הטמפרטורה של גליל קפיץ הגז לא תהיה גדולה מ-50.
לאחר כל 10000 מחזורים, ביצועי הכוח יימדדו לפי שיטת הבדיקה. לאחר 200,000 מחזורים, תוצאות המדידה יעמדו בדרישות הבאות.
ביצועי איטום - כאשר שסתום בקרת קפיץ הגז סגור, הבוכנה תהיה בעלת ביצועי איטום טובים כדי להבטיח שניתן לנעול את מוט הבוכנה בכל מצב.
חיי מחזור - הגליל לאחר בדיקת ביצועי האחסון בטמפרטורה גבוהה ונמוכה יהיה מסוגל לעמוד200,000 מבחני חיי מחזור, והנחתת הכוח הנומינלית לאחר הבדיקה תהיה פחות מ-10%.
זמן פרסום: פברואר 09-2023