אילו פרטים יש לקבוע עבור קפיץ הגז?

1. ודאו את מיקום מרכז ציר הציר האחורי

יש לאמת את הנתונים המלאים לפני תכנון התקנת קפיץ האוויר עבור דלת תא המטען של הרכב. יש לוודא האם שני הצירים של הדלת האחורית קואקסיאליים; האם דלת הפתח מפריעה לאזור שמסביב לגוף הרכב במהלך כל תהליך הסיבוב לאורך ציר הציר: התקנת קפיץ גז לרכבהאם המקום שמור במלואו.

2. קבע את המסה הכוללת של הדלת האחורית ואת מיקום מרכז המסה

המסה הכוללת של הדלת האחורית היא סכום של מספר רכיבים העשויים מתכת וחומרים שאינם מתכתיים. כולל חלקי מתכת אחוריים, זכוכית, מערכת מגבים אחורית, פנס לוחית רישוי ולוח גימור, לוחית רישוי אחורית, מנעול אחורי ולוח גימור דלת אחורית וכו'. בהינתן ידיעת צפיפות החלקים, ניתן לחשב באופן אוטומטי את המשקל ואת נקודת הקואורדינטות של המרכז.

3. קבע את מיקום נקודת ההרכבה של קפיץ הגז על הדלת האחורית

הנה תיאוריית נקודת ההתקנה שלקפיצי גזעבור מכוניות, החלק העליון מתייחס למרכז הסיבוב של ראש הכדור בשני קצוות קפיץ הגז של הרכב. בעת התקנת קפיץ הגז לרכב, הבוכנה ממוקמת בדרך כלל בחלק העליון ומוט הבוכנה ממוקם בחלק התחתון. החיבור בין קפיץ הגז של הרכב ללוח הפנימי חייב לעבור דרך התושבת המותקנת על הלוח הפנימי של הדלת האחורית כדי להרחיק את הקוטר החיצוני של הבוכנה ואת מרווח התנועה. הצד הפנימי של לוח הדלת הפנימי חייב להיות בעל לוח אום חיזוק להתקנת תושבת קפיץ הגז של הרכב. חוזק לוח האום האחורי והתושבת, וקשיחות הדלת האחורית חייבים לעמוד בדרישות שלקפיץ גז לרכבתחת עומס כבד. מיקום ההרכבה של קפיץ הגז לרכב על התושבת הוא נקודת ההרכבה העליונה של קפיץ הגז לרכב. הגודל ממיקום זה למרכז ציר הציר משפיע על כוח התמיכה הנדרש על ידי קפיץ הגז לרכב. בתנאי מומנט עומס קבוע, הגודל יורד ב-10%, כוח התמיכה של קפיץ הגז לרכב יגדל ביותר מ-10%, וגם מהלך קפיץ הגז לרכב ישתנה בהתאם. מטרת התכנון צריכה להיות למזער את כוח התמיכה הנדרש על ידי קפיץ הגז לרכב על מנת לעמוד בדרישות פתיחת דלת הפתח ולאפשר גישה נוחה לשני צידי הפתח, מכיוון שכוח תמיכה מוגזם יגדיל את עלות הייצור של קפיץ הגז לרכב ואת דרישות הנוקשות של דלת הפתח.

4. קבע את זווית הפתיחה של הדלת האחורית

קבע את פתיחת דלת הפתח בהתאם לניתוח ארגונומי. נכון לעכשיו, אין תקנה לגבי מרווח גחון כאשר הדלת האחורית נפתחת לקצה התחתון של דלת המיקום הגדול. בהתאם לנוחותם של אנשים העומדים על הקרקע, כאשר הדלת נפתחת למיקום גדול, גובה הנקודה הנמוכה ביותר של החלק התחתון של הדלת האחורית נקבע.

זווית הפתיחה של הדלת האחורית תיקבע בגובה של כ-1800 מ"מ מעל הקרקע. תכנון זה מבוסס על השיקול שראשו של האדם לא ייגע בקלות בנקודה הנמוכה של החלק התחתון של הדלת האחורית, והיד תוכל לגעת בקלות בידית בעת סגירת הדלת. בשל הגובה והמבנה השונים של גוף הרכב, זווית הפתיחה של החלק האחורי [] של כל דגם רכב שונה גם היא, שהיא בערך 100° - 110° מהכיוון האנכי. יחד עם זאת, זווית הפתיחה הגדולה של החלק האחורי [] צריכה להיות קטנה מזווית הפתיחה הגדולה שהציר יכול להגיע אליה; קפיץ הגז של הרכב פועל עד סוף המהלך ויש לו מנגנון חיץ כדי למנוע נזק לרכיבים.

5. בנה את המודל הדיגיטלי התלת-ממדי של קפיץ גז לרכב ותכנן את מצב ההתקנה והחיבור

בהתאם לפרמטרים הבסיסיים הקיימים שלקפיץ גז לרכבg וצורת המפרט הנבחרת של קפיץ גז לרכב, יש לקבוע את המודל הדיגיטלי התלת-ממדי של קפיץ גז לרכב. תוכן הביטוי יכלול את המידות החיצוניות של קפיץ גז לרכב, יחסי מהלך תנועה, צורת המבנה של שני הקצוות, יחסי תנועת ראש הכדור, ברגים וכו'. צורות החיבור בשני קצוות קפיצי הגז לרכב שונות, ושיטות החיבור צריכות להיות מותאמות בהתאם למיקום ההתקנה ולמפרטי המוצר של הספק הנבחר. חלקם משתמשים בסוגרי הרכבה בשני הקצוות, וחלקם קבועים ישירות על גוף הרכב.