על מה עלינו לשים לב בעת התקנת קפיץ גז דחיסה?

הקפיץ גז דחיסהמלא בגז אינרטי, הפועל בצורה אלסטית דרך הבוכנה. מוצר זה עובד ללא חשמל חיצוני, ההרמה יציבה, ניתנת לשליפה. (ניתן לנעול את קפיץ הגז יכול להיות ממוקם באופן שרירותי) הוא נמצא בשימוש נרחב, אך ההתקנה צריכה לשים לב לנקודות הבאות:

1. מוט הבוכנה של קפיץ הגז הדחיסה חייב להיות מותקן כלפי מטה, לא הפוך, כדי להפחית את החיכוך ולהבטיח איכות ספיגת זעזועים טובה יותר וביצועי חציצה.

2. קביעת מיקום ההתקנה של נקודת המשען היא הערובה לכך שקפיץ גז הדחיסה יכול לעבוד בצורה נכונה, רצינית וחלקה. ההתקנה של קפיץ הגז הדחוס חייבת להיות נכונה, כלומר לעבור לקו המרכז של המבנה כשהוא סגור, אחרת קפיץ הגז הדחוס יפתח את הדלת באופן פעיל.

3. קפיץ גז דחיסהבעבודה לא צריך להיות נתון לכוח הטיה או כוח לרוחב. לא ישמש כמעקות יד.

4. על מנת להבטיח את יציבות האיטום, אין לפגוע במשטח מוט הבוכנה, אין למרוח צבע וכימיקלים על מוט הבוכנה. כמו כן, אסור להתקין את קפיץ הגז במצב הנדרש לפני ריסוס או צביעה.

5. קפיץ האוויר הוא מוצר בלחץ גבוה. אסור לנתח, לאפות או לכתוש כרצוננו.

6. מוט הבוכנה של קפיץ אוויר הדחיסה אינו רשאי להסתובב שמאלה. אם אתה צריך להתאים את כיוון המחבר, אתה יכול רק לסובב אותו ימינה.

7. טמפרטורת סביבה:-35℃-+70℃ (80℃ לייצור ספציפי).

8. נקודת חיבור להתקנה, הסיבוב צריך להיות גמיש, לא צריך להיות תקוע.

9. ניתן לבחור את הגודל בצורה סבירה, החוזק יכול להיות מתאים, וגודל המהלך של מוט הבוכנה יכול להשאיר שוליים של 8 מ"מ.