למה קפיץ הגז לא יכול ללחוץ?

קודם כל, אנחנו צריכים לדעת למהקפיץ גזאי אפשר ללחוץ?
רֵאשִׁית:ייתכן שהמוט ההידראולי ניזוק, והמכונה עצמה נכשלה, כך שלא ניתן ללחוץ את קפיץ הגז כלפי מטה. זה קורה לעתים קרובות כאשר קפיץ הגז משמש לפרק זמן מסוים, בקרת קפיץ הגז אינה יציבה והלחיצה נכשלת.
שְׁנִיָה:זווית המוט ההידראולי של גז קפיץ משמשת באופן שגוי, וגם קפיץ הגז ממומש על פי עקרון המנוף. אם זרוע הכוח של קפיץ הגז קצרה מכדי להפעיל את כוחה של זרוע הכוח, אז קפיץ הגז לא יילחץ כלפי מטה.
שְׁלִישִׁי:הכוח של המוט ההידראולי הפועל על קפיץ הגז קטן מדי. בדרך כלל, יש לחץ מתאים במעיין הגז בהתאם לתכנון. אם אנשים לא חזקים מספיק, מעיין הגז לא יוכל ללחוץ למטה. בדרך כלל, אם הלחץ הפנימי עולה על 25 ק"ג, קשה לידיים אנושיות להוריד אותו.
לאחר שהבנו את הסיבה מדועקפיץ גזלא ניתן ללחוץ למטה, אנו יכולים לנקוט באמצעים כדי לפתור את הבעיה על פי הסיבה הספציפית. כאשר המוט ההידראולי גז קפיץ ניזוק, מומלץ לא להשתמש בקפיץ גז הפגום, אלא להחליפו בקפיץ גז חדש. האפשרות לתקן את קפיץ הגז הפגוע קטנה מאוד, ויעילות השימוש החוזר נמוכה מאוד, וקשה לשלוט בה. לכן, החלפת קפיץ הגז היא שיטה טובה יותר. בזווית ההידראולית של קפיץ הגז נעשה שימוש לא נכון, מה שלא מאפשר ללחוץ למטה. אני יכול לכוון נכון את הזווית ההידראולית של קפיץ הגז, להאריך את זרוע הכוח ולעשות שימוש מלא בעקרון המנוף של קפיץ הגז. זה הזמן. מכיוון שקשה ללחוץ ידנית על קפיץ הגז כאשר הלחץ בעצם עולה על 25 ק"ג, יש צורך להתקין אותו על הרכיב ולהשתמש בעקרון המנוף כדי ללחוץ אותו כלפי מטה. דבר נוסף שעלינו לשים לב אליו הוא שעלינו לשים לב לבטיחות בעת החלפת קפיץ הגז או הפעלת קפיץ האוויר הדחוס התחתון. למרות שקפיץ הגז ניתן לשליטה רבה, קפיץ הגז מכיל גז בלחץ גבוה. אם הפעולה אינה תקינה, קיימת סכנה בטיחותית אפשרית.
בתהליך ההתקנה והשימוש במעיין הגז יש לשים לב לבעיות שיש להקדיש להן, לתחזק את קפיץ הגז, לא לשתות את קפיץ הגז, לשים לב לתחזוקה של קפיץ הגז. , ויש להחליף את הבעיה בזמן כדי למנוע סכנות בטיחותיות פוטנציאליות. כאשר בוחרים קפיץ גז, עלינו לשקול לא רק את המחיר של קפיץ גז, אלא גם לשקול אתאיכות קפיץ גז, והשוו באופן מקיף ובחרו את המתאיםקפיץ גז.