הקפיץ גז שולחן הרמההוא רכיב שיכול לתמוך, לרכך, לבלום, להתאים גובה וזווית. קפיץ הגז של שולחן ההרמה מורכב בעיקר ממוט בוכנה, בוכנה, שרוול מדריך איטום, אריזה, גליל לחץ ומפרק. גליל הלחץ הוא תא סגור מלא בגז אינרטי או בתערובת נפט וגז. הלחץ בתא גדול פי כמה או עשרות פעמים מלחץ אטמוספרי. כאשר קפיץ האוויר פועל, הפרש הלחצים משני צידי הבוכנה משמש למימוש תנועת מוט הבוכנה. לקפיצי גז יש מבנים וסוגים שונים כדי לעמוד בדרישות שונות.
מהם המאפיינים של ה-שולחן הרמהקפיץ גז?
הקפיץ גז לשולחן הרמההוא סוג של קפיץ הרמה חוסך עבודה, אשר ניתן לחלקו לקפיץ גז בעל נעילה עצמית וקפיץ גז שאינו בעל נעילה עצמית (כגון תמיכת הרמה של תא המטען של המכונית ודלת הארון). מבנה קפיץ הגז מורכב בעיקר משרוול, בוכנה ומוט בוכנה וכו'. השרוול ממולא באוויר בלחץ גבוה או בגז חנקן בלחץ גבוה, והפרש הלחצים נוצר עקב אזורים שונים בשני קצוות הבוכנה, מה שמניע את הבוכנה ומוט הבוכנה להזיז ולתמוך באנשים או בחפצים כבדים.
כיצד לבחור אתקפיץ גז שולחן הרמה?
ישנם ארבעה סוגי חיבורים של קפיץ גז דחוס: יחידה, זיז יחיד, זיז כפול ומפרק כדורי אוניברסלי, שהם בתורם יחידה, זיז יחיד, זיז כפול ומפרק כדורי אוניברסלי. במהלך התכנון, יש לבחור את סוג המפרק המתאים בהתאם לתנאים הספציפיים של אתר ההתקנה ולמפרטי קפיץ הגז. מומלץ סוג ראש כדורי אוניברסלי. סוג זה של קפיץ גז יכול להתאים אוטומטית את זווית החיבור במהלך תהליך העבודה, ובכך לבטל את הכוח הצידי של קפיץ הגז, והוא מתאים במיוחד לאירועים עם דרישות דיוק התקנה גבוהות. אם שטח ההתקנה מוגבל, ניתן להשתמש בסוג ראש אוזניים. לסוג זה של קפיץ גז יש מבנה פשוט ושטח התקנה קטן, אך הוא אינו יכול לבטל את הכוח הצידי שנוצר על ידי צירים שונים בתהליך העבודה. לכן, יש צורך לתכנן פין נוסף של קפיץ גז כדי לחבר אותו. בקיצור, לא משנה איזה סוג מפרק נבחר, יש צורך להבטיח שניתן לפתוח ולסגור את הדלת (המכסה) בצורה חלקה ללא הפרעה או חסימה לאחר התקנת קפיץ הגז.
מהו העיקרון והמבנה של קפיץ הגז שלשולחן הרמה?
עקרון העבודה של ה-קפיץ גז שולחן הרמההשימוש בגז אינרטי כמדיום אלסטי (כגון שמן, שמן שנאי, שמן טורבינה 50%) לאיטום, סיכה והעברת לחץ של אלמנטים אלסטיים, נקרא קפיץ גז. למעשה, זהו גרסה של קפיץ אוויר שרוול. יש לשפר עוד יותר את המאפיינים והפיתוח של קפיץ האוויר שרוול אלסטי. יש לו גם את המאפיינים הכלליים של מבנה קפיץ האוויר. הקפיץ מורכב מגליל אוויר, בוכנה (מוט), אטם ומחבר חיצוני. חנקן בלחץ גבוה או גז אינרטי יכולים ליצור מעגל עם גליל השמן. לתא הריסון ולתא חסר המוט על מוט הבוכנה יש שני לחצים, ושטח הלחץ של שני התאים ודחיסות הגז מייצרים כוח אלסטי.
זמן פרסום: 27 בפברואר 2023