מבוא למאפיינים של קפיץ גז של שולחן הרמה

הקפיץ גז לשולחן להריםהוא רכיב שיכול לתמוך, לרפד, לבלום, להתאים גובה וזווית.קפיץ הגז של שולחן ההרמה מורכב בעיקר ממוט בוכנה, בוכנה, שרוול מנחה איטום, אריזה, גליל לחץ ומפרק.גליל הלחץ הוא תא סגור מלא בגז אינרטי או תערובת שמן וגז.הלחץ בתא הוא פי כמה או עשרות פעמים של לחץ אטמוספרי.כאשר קפיץ האוויר פועל, הפרש הלחץ משני צידי הבוכנה משמש למימוש התנועה של מוט הבוכנה.למעיינות גז יש מבנים וסוגים שונים כדי לענות על דרישות שונות.

מה הם המאפיינים שללהרים שולחןקפיץ גז?

הקפיץ גז לשולחן הרמההוא מעין קפיץ הרמה חוסך עבודה, שניתן לחלק לקפיץ גז ננעל עצמי וקפיץ גז לא ננעל (כגון תמיכת הרמה של תא המטען ודלת הארון של המכונית).מבנה קפיץ הגז מורכב בעיקר משרוול, בוכנה ומוט בוכנה וכו'. השרוול מלא באוויר בלחץ גבוה או בגז חנקן בלחץ גבוה, והפרש הלחצים נוצר בגלל האזורים השונים בשני הקצוות של הבוכנה, שמניעה את הבוכנה ואת מוט הבוכנה כדי לנוע ולתמוך באנשים או בחפצים כבדים.

כיצד לבחור אתקפיץ גז לשולחן להרים?

ישנם ארבעה סוגים של מפרקים של קפיץ גז דחוס: חלק יחיד, זיז יחיד, זיז כפול ומפרק כדורי אוניברסלי, שהם בתורם חלק יחיד, זיז יחיד, זיז כפול ומפרק כדורי אוניברסלי.במהלך התכנון ייבחר סוג המפרק התואם בהתאם לתנאים הספציפיים של אתר ההתקנה ולמפרט קפיץ הגז.מומלץ סוג ראש כדור אוניברסלי.קפיץ גז מסוג זה יכול להתאים אוטומטית את זווית החיבור במהלך תהליך העבודה, ובכך לבטל את הכוח הרוחבי של קפיץ הגז, והוא מתאים במיוחד לאירועים עם דרישות דיוק התקנה גבוהות.אם שטח ההתקנה מוגבל, ניתן להשתמש בסוג אוזניים.סוג זה של קפיץ גז בעל מבנה פשוט וחלל התקנה קטן, אך הוא אינו יכול לבטל את הכוח הרוחבי שנוצר על ידי פירים שונים בתהליך העבודה.לכן, יש צורך לתכנן סיכת קפיץ גז נוספת כדי לחבר אותה.בקיצור, לא משנה איזה סוג מפרק נבחר, יש צורך לוודא שניתן לפתוח ולסגור את הדלת (המכסה) בצורה חלקה ללא הפרעות וחסימות לאחר התקנת קפיץ הגז. 

מהו העיקרון והמבנה של קפיץ הגז שלשולחן הרמה?

עקרון העבודה שלקפיץ גז לשולחן להריםהוא להשתמש בגז אינרטי כמדיום אלסטי (כגון שמן, שמן שנאי, שמן טורבינה 50%) לאיטום סיכה והעברת לחץ של אלמנטים אלסטיים, הנקרא קפיץ גז.למעשה, זה גרסה של קפיץ אוויר שרוול.יש לשפר עוד יותר את המאפיינים והפיתוח של קפיץ אוויר שרוול אלסטי.יש לו גם את המאפיינים הכלליים של מבנה קפיץ אוויר.הקפיץ מורכב מצילינדר אוויר, בוכנה (מוט), אטם ומחבר חיצוני.חנקן בלחץ גבוה או גז אינרטי יכולים ליצור מחזור עם גליל השמן.לתא השיכוך ולתא חסר המוט על מוט הבוכנה יש שני לחצים, ושטח הלחץ של שני החדרים ויכולת הדחיסה של הגז מייצרים כוח אלסטי.