קפיץ גז אידיאלי ליפט

1. יישום
בתכנון הטכני שלהם, יש להתאים אישית את קפיצי הגז ליישומים מיוחדים - על סמך מפרטים ושרטוטים. התאימו את היישום והדרישות שלכם איתנו. היועצים שלנו ישמחו לעזור לכם.

2. הוראות הרכבה וכיוון
במידת האפשר, התקינו קפיצי גז כך שמוט הבוכנה יפנה כלפי מטה במצב לא פעיל - אלא אם כן הם תוכננו להתקנה ללא כיוון ספציפי. זה יבטיח שימון אופטימלי של מערכת ההובלה והאטימה בכל עת.

√הרכיבו את קפיץ הגז כאשר מוט הבוכנה פונה כלפי מטה לקבלת ריכוך טוב יותר.
√הדק את כל האומים/ברגים של ההרכבה כראוי.
√אפשר תנועה חופשית בחור, במקרה של חיבור קצה קלוויס (סוג לולאה).
√מנע עומסים צדדיים על קפיצי גז, אלה עלולים לגרום לכיפוף מוט הבוכנה או לבלאי מוקדם.
√יש להגן על הצינור מפני שקעים, ואסור לו להתעוות. נזק כזה עלול להרוס את מערכות האיטום.
√אם מותקנים קפיצי גז ביישומים בהם כשל מהווה סיכון בריאותי או חיים, אנו ממליצים להשתמש במנגנוני נעילה נוספים. זוהי אחריות הלקוח.
√אלא אם כן תוכנן במיוחד לעומסי מתיחות, אין להעמיס על קפיץ גז בכוחות משיכה.
√אין להאריך או למשוך את קפיצי הגז מעבר למפרטי התכנון שלהם.
√ באופן אידיאלי, משתמשים סופיים צפויים לבדוק קפיצי גז, מכיוון שלא ניתן לדמות או לצפות את מלוא מגוון המצבים שבהם המוצרים שלנו עשויים לשמש.
√תאוצות או מהירויות גבוהות במהלך מתיחה או דחיסה אסור שיעמיסו על היחידה יתר על המידה.
√כדי למנוע נזק לקפיץ הגז ולמקסם את תוחלת החיים שלו, יש לאפשר מרווח של 10% למהלך הסטנדרטי כדי להפחית זעזועים הנגרמים מדחיסת גז. המרווח יכול למנוע נזק לקפיץ הגז כאשר מוט הבוכנה נוגע במשטח התחתון √וקצר את תוחלת החיים עקב פגיעה מלחץ גז מקסימלי.
√התקנת קפיץ גז רצוי על ידי מכונאי מיומן.
√טווח טמפרטורות פעולה: (-20°C עד +80°C)
√קפיצי גז אינם דורשים תחזוקה. אין לשמן או לשמן את קפיץ הגז.
√אין לצבוע את מוט הבוכנה ויש להגן עליו מפני שריטות, לכלוך ושקעים. נזק כזה עלול להרוס את מערכות האיטום.
√אין להתקין קפיצי גז בשום יישום מלבד ההוראות שצוינו
√אלא אם כן תוכנן במיוחד לעומסי מתח, אין להעמיס על קפיץ גז כוחות משיכה